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2007年11月10日 (土)

すっげーところでした

Sany0045a

マイミクして貰った、Angieさん、だいすけさん、せっぷーさんと
多人数ツーリングしてきました。

・・・すっげーところに入り込んできました(^^;)
・・・道じゃねー・・・(^^)

でもすっごく楽しかったです!
詳細はまたチビチビと書きますね。

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コメント

いやー楽しかったですネ!!!
私も藪こいだのは初めてでしたょ
次はponサンの知り合いの方も混ぜて…多人数林ツーです!
行けたら…もぅしばらく頑張って乗ってみましょうネ!!!

投稿: Angie | 2007年11月10日 (土) 20時01分

Angieさん>
初めての割りに道筋を見つけるのが上手かったような・・・(^^)
今後も舗装路走れれば滝野周辺だったらまだいけるとは思うんですけどね(^^)

投稿: pon | 2007年11月10日 (土) 21時09分

うん、こりゃ、すっげーですね。行きたかったです(^。^) 私はすっげー、寒かったです(^_^;)

投稿: Daisun | 2007年11月10日 (土) 21時24分

Daisunさん>
予定が合えば皆で行きましょう(^^)
オンロードはさすがにもうキツイですよね。
でもオフロードも大汗かいたり寒くなったりで体力を結構消耗しますねえ。

投稿: pon | 2007年11月10日 (土) 21時34分

もし、まだ今年走るのであれば、それこそサーキット内で走り回るか、真駒内スキー場付近に手ごろな林道(中ノ沢林道)があるので、その辺を行くのならまだ行けると思いますよ。
その林道の近くに簾舞まで抜ける林道があるので、南区内で走れるという意味ではお手ごろかもしれませんね。

それにしても、楽しかったです!!
是非また行きましょう!

投稿: だいすけ | 2007年11月10日 (土) 23時58分

ふふふっ
コメントの1行目で「だいすけクン」だと気がついたよ!!
だってまだまだイケイケなんですもの(笑)
あのタイヤでアノ走りすんだもんなぁ…まさにイケイケ!!
埋まると一人じゃ戻れないケド(爆)

投稿: Angie | 2007年11月11日 (日) 08時41分

だいすけさん>
中の沢林道は走ったんですが、簾舞へ抜けるほうは入り口だけ確認しただけですんで、今度確認してみます。山一個でも天気は全然違うことってありますし、まだチャンスはありますよね(^^)

Angieさん>
いやタイヤの問題じゃないですなあ。
同じジェベルだとは思えないバイクの動きしてますから、乗り手の問題だとハッキリ判りましたよ(^^)

投稿: pon | 2007年11月11日 (日) 15時15分

最初はDJEBELなんて重いし、ウィリーなんて無理だしってバイクのせいにしてたんですけど、ある日ネットでDJEBELでウィリーしている動画をどこかで見つけて、車体じゃないんだ!乗り手次第でいくらでも操れるんだってことを知って、そこから結構無茶するようになりましたねぇ。笑
行けると思って、バイクが棹立ちになったこともありましたよ。笑
あとは、イメージトレーニングですね。
でも実際の走りを今回動画で撮って頂いて、自分はこういう動きをしているんだぁっていうのが見れてとても参考になりました。
あと猫背だってこともわかりました。笑

投稿: だいすけ | 2007年11月12日 (月) 00時21分

>Angie

Angieさんも、トラ車ゲットしたことだし今年の冬もイケイケで行きましょう☆

投稿: だいすけ | 2007年11月12日 (月) 00時23分

「◆ジェベル250XCでどこまで出来る?◆」ってとこですね?私も見ました。ステアケースまでしてて、あっジェベル壊れそうって思いました(^^;)
でも私にとって、だいすけさんがそのHPの人ですね。

そうそう、Angieさんのトラ車も乗ってみたいですねえ。
ってその前に皆さんのバイクにちょっと乗ってみれば良かった・・・特にタイヤの違いってどうなのか興味津々です。

投稿: pon | 2007年11月12日 (月) 09時19分

そうですそうです。そこのサイトです☆
ステアケースはやってみたいと思うんですけど、実際は道路の縁石でしかやったことないです。笑
アシリベツサーキットでも似たようなことしますけど、まだ土なんで失敗してもダメージは少ないからということで、やってますけど、つんのめると焦ります。笑

タイヤの違いは、フラットダートではほとんど差はないですね。
ただコーナリングと、それこそヌタや粘土質になったときに多少、地面を食っていくので進んで行けますよ♪

投稿: だいすけ | 2007年11月12日 (月) 11時23分

自分のブログなのにコメント見逃し(^^;)
これも読んでもらえるかな?(^^)

そこのサイトで正解でしたね(^^)
私の場合ステアケースする前にフロントアップを確実に出来るようにしないと・・・(^^)
フロントタイヤがグリップすればコーナーリングしやすくなると思ってたんですけど、だいすけさんフロントはトレールタイヤですもんね。やっぱりリア荷重が基本?でもそうすると曲がらない・・・(^^;)

投稿: pon | 2007年11月13日 (火) 09時38分

フロントはあってないようなものだと思ってますよ。笑
実際新しいタイヤを履けばコーナーでバンクかけても路面をしっかりとくってくれるんで、曲がっていけますけど、フロントトレールのツルツルなんで曲がるときはというか、曲がろうとして曲がれないときはフロント荷重気味でリアスライドとかで
余裕が無いときは、とにかく倒して、フロントが滑るんで、足つきでなんとかごまかしてます。笑

投稿: だいすけ | 2007年11月14日 (水) 19時20分

ふーむ、オンロードの癖というか感覚が残ってて、フロントのグリップ感に敏感に身体が反応しちゃうんですよね。ずるっとくると身体が硬直してしまう・・・。最初の頃よりは大分慣れてきてはいるんですが、場数を踏んでもっと慣れるしかないって感じですね。
あとステップ踏み込みで曲がってるようにも見えるので、もっとそれを意識しようと思います。

投稿: pon | 2007年11月14日 (水) 20時53分

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